Замена заднего сальника коленвала на автомобиле ВАЗ 2106

Признаком необходимости замены заднего сальника коленвала является течь масла через его кромку. При этом масло разбрызгивается вращающимся маховиком внутри картера сцепления и затем вытекает наружу через щели между картером и его передней крышкой. При сильной течи возможно замасливание накладок ведомого диска сцепления и, как следствие, пробуксовка сцепления. Так же, как и в случае течи переднего сальника, прежде чем заменять задний сальник коленвала, проверьте чистоту системы вентиляции картера двигателя.
Для замены на автомобиле ваз 2106 заднего сальника коленвала вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия коробки передач, сцепления и маховика, а также ключ «на 10», отвертка, молоток.
1. Снимите коробку передач (см. раздел 5 «Трансмиссия», подраздел «Снятие и установка коробки передач»).
2. Снимите сцепление (см. раздел 5 «Трансмиссия», подраздел «Снятие и установка сцепления»).
3. Снимите маховик (см. «Снятие, установка и дефектовка маховика»).
4. Отверните два болта крепления передней крышки картера сцепления и снимите ее.
5. Отверните два болта крепления масляного поддона к держателю сальника.

6. Отверните шесть болтов крепления держателя к блоку цилиндров.

7. Аккуратно поддев отверткой, снимите держатель сальника.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не потеряйте два болта с квадратными головками крепления переднего щитка картера сцепления. Они свободно установлены в гнездах держателя и легко выпадают.
8. Если прокладка осталась на держателе, отделите ее от держателя. Если на блоке цилиндров — отделите от блока.
9. Удалите сальник коленвала из держателя с помощью отвертки.

10. Смазав новый сальник коленвала моторным маслом, установите его на держатель с наружной стороны, сориентировав рабочей кромкой в сторону центрирующих выступов а.
ПРИМЕЧАНИЕ
Рабочая кромка сальника коленвала отличается наличием пружины (а).
11. Легкими ударами молотка через оправку запрессуйте задний сальник коленвала до упора.
12. Осмотрите прокладку держателя. Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.
13. Смажьте прокладку держателя с обеих сторон силиконовым герметиком и для удобства работы приклейте ее к держателю.
14. Установите держатель вместе с прокладкой и наживите все болты его крепления, не затягивая их.
15. Установите на коленвал специальную оправку, сцентрировав тем самым держатель относительно вала (в крайнем случае центрируйте держатель по сальнику).
16. Слегка затяните болты крепления держателя к блоку цилиндров.
17. Окончательно крест-накрест затяните болты крепления держателя к блоку цилиндров.
18. Окончательно затяните болты крепления держателя к поддону картера.
19. Установите на автомобиль ваз 2106 остальные узлы и детали в порядке, обратном снятию.

Поделитесь своим мнением в комментариях
2012-11-02 12:25:54
какие сальники лучше есть коричневые есть черные ?