Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106

При увеличенном свободном ходе рулевого колеса затрудняется управление автомобилем ваз 2106, так как он с опозданием реагирует на действия водителя. Кроме того, увеличенный ход рулевого колеса, который не удается устранить регулировкой рулевого механизма, свидетельствует о неисправности рулевого управления (ослабление крепления рулевого механизма, рулевых тяг и маятникового рычага или износ их деталей).
Проверку люфта рулевого колеса проводите на автомобиле ваз 2106, установленном на ровном нескользком покрытии. Люфт рулевого колеса не должен превышать 5°. При пересчете люфта в линейные единицы (мм) по формуле: L=(5°360°)hD, где L — люфт рулевого колеса, мм; h = 3,14; D — наружный диаметр рулевого колеса, мм для рулевого колеса наружным диаметром 400 мм он должен составлять 17 мм.
Для проверки на автомобиле ваз 2106 свободного хода (люфта) рулевого колеса вам потребуются: линейка, мел (или проволока) для нанесения меток.
1. Установите передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению. ПРИМЕЧАНИЕ
Если положение передних колес соответствует прямолинейному движению, а спицы рулевого колеса расположены не горизонтально значит, нарушены углы установки колес, есть дефекты в рулевом управлении или подвеске.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120120/e63c8dd20f3030e1756ad9e853a83b24.jpg" alt=«статья про Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106»

2. Установите линейку так, чтобы ее торец упирался в панель приборов, средняя часть касалась рычага переключателя света фар (установленного в положение «ближний свет»), а плоскость линейки касалась наружной поверхности обода рулевого колеса. Не меняя положения линейки, поверните рулевое колесо в какую-либо сторону до момента начала поворота передних колес. В этом положении нанесите на обод рулевого колеса метку (закрепите проволоку).

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120120/42bb486d726b26295248920e4490f554.jpg" alt=«статья про Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106»

3. Не меняя положения линейки, поверните рулевое колесо в другую сторону до момента начала поворота передних колес. В этом положении нанесите на обод рулевого колеса вторую метку (закрепите проволоку).

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120120/adf160f5e2c7f9dd29d76ad5d43661f3.jpg" alt=«статья про Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106» title=«Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106»

4. Замерьте по ободу расстояние между метками. Оно должно быть не более рассчитанного. Если расстояние (свободный ход рулевого колеса) больше и его не удается довести до нормы регулировкой (см. «Регулировка зазора в зацеплении ролика с червяком»), продолжайте проверку рулевого управления для определения причины увеличения свободного хода.

Поделитесь своим мнением в комментариях