Проверка технического состояния и контроль сцепления

Проверка состояния ведущей части сцепления.

Контроль ведущей части сцепления: 1 – нажимная пружина; 2 – кожух сцепления; 3 – нажимный диск; 4 – промежуточное кольцо; А — контрольный размер; В — толщина промежуточного кольца; С — диаметр; Е — контрольная точка

Закрепите нажимный диск 3 в сборе с нажимной пружиной 1 и кожухом 2 на приспособлении с промежуточным кольцом 4, толщиной В=8,3±0,025 мм. Это приспособление заменяет маховик с ведомым диском.

Произведите контроль, выключив сцепление три раза ходом выключения в пределах 7–8 мм, прикладывая нагрузку к лепесткам нажимной пружины 1 на диаметре С=34 мм при этом:

– проверьте, что ходу выключения 7,5±0,1 мм соответствует ход нажимного диска 3 не менее 1,4 мм;

– разность величин отхода нажимного диска 3 не более 0,25 мм, замеренная в трех точках "Е";

– размер "А" должен быть в пределах 29–31 мм;

– нагрузка на лепестках нажимной пружи-ны 1 на диаметре "С" при ходе (7,5±0,1) мм  должна быть не более 1350 Н.

Проверка состояния ведомого диска

Фрикционные накладки ведомого диска необходимо заменять новыми в случае:

– появления растрескиваний;

– уменьшения расстояния между головкой заклепки и рабочей поверхностью накладки до 0,2 мм;

– неравномерного износа и односторонних задирах.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/korobkaperedach/20120726/9a1af628ff331ac8db10b6afa3d855ed.jpg" alt=«статья про Проверка технического состояния и контроль сцепления» title=«Проверка технического состояния и контроль сцепления»

Замена фрикционных накладок ведомого диска: 1 – кондуктор; 2 – ведомый диск; 3 – оправка

При замене накладок ведомого диска 2 применяйте приспособление 67.7822.9529.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/korobkaperedach/20120726/9383d67d204936589d53be6842a133f8.jpg" alt=«статья про Проверка технического состояния и контроль сцепления» title=«Проверка технического состояния и контроль сцепления»

Проверка биения и правка ведомого диска: 1 – ключ для правки 67.7813.9503; 2 – ведомый диск

Если биение рабочих поверхностей фрикционных накладок более 0,5 мм, то выправьте ведомый диск ключом 67.7813.9503 или замените его новым.

Проверка упругости пружин

Привод сцепления: 1 – педаль сцепления; 2 – кронштейн крепления нижнего наконечника оболочки троса; 3 – оболочка троса; 4 – нижний наконечник оболочки троса; 5 – гайка; 6 – защитный чехол; 7 – поводок троса; 8 – рычаг вилки выключения сцепления; 9 – оттяжная пружина педали сцепления; 10 – трос; 11 – верхний наконечник оболочки троса; 12 – обойма; 13 – стопорные скобы; 14 – ось педалей; 15 – кронштейн педалей сцепления и тормоза; 16 – дистанционная втулка; 17 – втулки педали сцепления; 18 – педаль тормоза; А — элемент поводка троса; Х — ход педали сцепления  

Оттяжная пружина 9 педали сцепления и оттяжная пружина педали тормоза одинаковые. При нагрузке [(117,6±5,9) Н (12±0,6) кгс] длина пружины должна быть 160 мм, при нагрузке [(12,74±1,2) Н (1,3±0,2) кгс] – 80 мм.

Проверка состояния троса

Крепление наконечников троса и поводка должно быть надежным. Трос должен свободно перемещаться внутри оболочки. Оболочка троса не должна иметь повреждений и заломов, резиновый буфер и защитный чехол — трещин и порывов. При ослаблении наконечников, повреждении оболочки троса и других его элементов замените трос новым.

Поделитесь своим мнением в комментариях