Капот ваз 2106 имеет два отверстия для забора воздуха для вентилятора печки. Оформляют их по разному, в основном не меняя форму и размер штатных отверстий. Я пошел другим путем.

На авторынках продают кепки на крышу ваз 2106 и другой классики. Я решил, что они подойдут идеально на место воздухозаборников.

Стоимость порядка 150 рублей за каждую.

Сказано – куплено. В тот же день купил две кепки и примерял. По размеру отлично, только их изгиб слишком большой (как оказалось потом – это некритично).  Кепки идеально подходят на роль воздухозаборников.

Зачищаем кепки от краски (покрашены, кстати, неплохо).

Затем срезаем нижнее основание воздухозаборников. Без него жесткость, конечно, уменьшится, но как приклеим – все станет нормально.

Основание нужно срезать для того, чтобы вода не задерживалась внутри, а свободно стекала.

Кепки не подходят по размеру. То есть оставшуюся часть  - нужно заварить. Воздуха для вентилятора печки будет достаточно.

У меня осталась испорченная рубашка от двери. Ее я и использую.

Болгаркой отрезаем примерный кусок

Примеряем…

Подрезаем болгаркой. И так для всех дырок.

Затем завариваем и покрываем шпатлевкой со стекловолокном.

Шлифуем, затем шпатлевка novol unisoft

Шлифуем, затем клеим кепки. Я клеил на двукомпонентный эпоксидный клей.

Покрываем капот ваз 2106 жидкой шпатлевкой (финишный слой перед грунтовкой)

Красота какая…

Окончательно шлифуем перед грунтовкой.

Как покрашу – выложу финальные фото