С момента своего анонса Tesla Cybertruck так и не смог появиться на дорогах Европы, и основная причина кроется в его конструкции и дизайне, которые не соответствуют жестким требованиям безопасности. Однако швейцарская компания Teslab решила взять дело в свои руки и разобрала пикап до мельчайших деталей, чтобы адаптировать его для легализации.
Основные проблемы связаны с острыми краями кузова, весом автомобиля и несоответствием стандартам пассивной безопасности. Попытки частных лиц легализовать Cybertruck в разных странах увенчались неудачами, включая конфискации.
Teslab AG под руководством Равена Зеехольцера переработала Cybertruck, добавив резиновые защитные накладки, изменив электропроводку и установив новый бампер. По информации компании, автомобиль прошёл необходимые тесты и близок к получению регистрации в Швейцарии. Однако даже с этим разрешением Cybertruck сможет передвигаться только на территории Швейцарии, а для выхода на рынок ЕС потребуются дополнительные усилия. Модифицированный пикап почти достигает лимита в 3,5 тонны, что снижает его практическое применение. Эксперимент с Cybertruck демонстрирует, что технические проблемы можно решить, но стратегически он остаётся неуместным в Европе.
