Американец из Колорадо решил провести эксперимент, чтобы выяснить, как отсутствие подготовки влияет на электромобиль зимой. Он оставил свою Tesla Model Y на улице при температуре -15 °C и не заряжал ее перед поездкой. Блогер на своем YouTube-канале Out of Spec Roaming поделился своими наблюдениями.
При запуске машины на дисплее высветился индикатор, предупреждающий о снижении рекуперации энергии из-за холода. Это сразу отразилось на производительности: мощность и рекуперативное торможение были значительно ограничены. Кроме того, появились уведомления о низком давлении в шинах и уменьшении запаса хода.
Однако спустя 30 минут поездки ситуация улучшилась, когда температура аккумулятора поднялась до оптимального уровня. Рекуперация энергии стала более эффективной, а мощность электромоторов возросла. Блогер также отметил, что зарядка в холодную погоду представляет собой сложную задачу из-за замерзшего зарядного порта и медленной подзарядки.
После того как аккумулятор прогрелся до +26,5 °C, эффективность электромобиля заметно возросла, а зарядка значительно ускорилась.
