На Горьковском автозаводе был представлен прототип нового полноприводного фургона «Соболь NN» с битопливной системой. Этот автомобиль оснащён двигателем Evotech 3.0 мощностью 122 л.с., который может работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане). Использование метана позволяет существенно снизить расходы на топливо и уменьшить негативное воздействие на природу.
В конструкции предусмотрена система хранения метана, включающая четыре баллона вместимостью 50 кубометров: два расположены в задней части фургона под защитным экраном, а остальные два — под специальным кожухом в передней части грузового отсека. В то же время стандартный бензобак остаётся на месте.
Фургон способен проехать 360 км на газе, а общий пробег на обоих видах топлива достигает 1000 км. Грузовое пространство составляет более 4 кубометров, а в кабине имеется место для шести пассажиров. Окончательное решение о запуске серийного производства «Соболя NN 4×4» будет принято после анализа рыночного спроса. Ранее сообщалось о новых опциях безопасности для полноприводных моделей «Газелей» и «Соболей» в России.
