На Прибалтийском судостроительном заводе ОСК «Янтарь» завершено строительство аварийно-спасательного судна «Воевода» проект 23700, что подтверждается данными регистрационной книги РС. Судно было спроектировано Северным ПКБ, а контракт на его строительство был подписан Министерством промышленности и торговли России в декабре 2016 года. Закладка состоялась 21 апреля 2017 года, а спуск на воду произошел 8 ноября 2019 года.
Проект 23700 включает в себя четыре дизельных двигателя мощностью по 5460 кВт, что позволяет судну развивать скорость до 22 узлов. Оно предназначено для аварийно-спасательных операций и транспортировки маломерных плавсредств.
Технические характеристики судна:
| Длина, м | 111,5 |
| Ширина, м | 24 |
| Максимальная осадка, м | 7,5 |
| Экономичная скорость, уз | 16 |
| Максимальная скорость, уз | 21,5 |
| Дальность плавания, миля | 5000 |
| Автономность, сут | 30 |
| Водоизмещение, т | 8860 |
| Класс РС | КМ ICE1 Aut Special Purpose Ship SDS<60 HELIDECK-H |
Энергоснабжение судна обеспечивается десятью контейнерными батареями, генерирующими до 19 000 кВт·ч. В аудиторском заключении за 2024 год упоминается о работе межведомственной комиссии по интеграции предприятия в состав ОСК, однако представитель корпорации отказался от комментариев.
