С начала 2024 года на российском рынке появился Jetour T2, который изначально предлагался только с роботизированной трансмиссией. Однако сейчас доступна версия Discovery с классическим восьмиступенчатым автоматом. Редакция Quto отправилась в Красноярский край, чтобы протестировать, как этот автомобиль справляется в суровых сибирских условиях.
Внешний вид Jetour T2 внушает доверие: массивные бамперы и агрессивный дизайн придают ему характер внедорожника. Хотя предыдущая роботизированная трансмиссия зарекомендовала себя в городских условиях, на бездорожье она могла перегреваться. Теперь, с новым автоматом, автомобиль стал более надежным для сложных маршрутов.
Разработанный с использованием японских и немецких компонентов, автомат оказался тяжелее, увеличив массу автомобиля до 2017 кг, но динамика разгона осталась на приемлемом уровне. В городских условиях T2 с автоматом демонстрирует плавность хода, а на сложных участках его преимущества становятся очевидными.
Подвеска автомобиля обеспечивает комфорт на неровных дорогах, хотя на гравийных участках может ощущаться жесткость. Версия Discovery предлагает улучшенное оснащение, включая массажное водительское кресло и подогрев второго ряда.
Стартовая цена Jetour T2 с автоматом составляет 4 449 000 рублей, что немного выше, чем базовые версии. Эта модель представляет собой серьезную конкуренцию на российском автомобильном рынке, способную удовлетворить требования даже самых взыскательных водителей.
