Министерство экономики Испании решило заблокировать запуск программы Plan Auto+, требуя учета углеродного следа, что практически исключает китайские электромобили из списка поддерживаемых моделей. Конфликт с Министерством промышленности, которое уже согласовало условия программы, привел к задержке ее публикации и создал неопределенность на рынке.
Новая методика, предложенная экономическим ведомством, позволит получить субсидии большинству моделей, произведенных в Европе, но китайские электромобили под ударом из-за высоких показателей углеродного следа, что может создать барьер для их импорта.
Это ограничение может вызвать ответные меры со стороны Китая, который ранее реагировал на действия стран, поддержавших европейские пошлины. Инвестиции китайских компаний в Испанию, включая CATL и Chery, могут оказаться под угрозой.
Несмотря на паузу, бюджет программы остается 400 миллионов евро. Однако новые правила отменяют бонус за утилизацию старых автомобилей и не поддерживают установку домашних зарядок, что может негативно сказаться на продажах новых автомобилей.
