Несмотря на распространенные заблуждения о высоком риске возгорания электромобилей, реальные данные говорят об обратном. Глобальные исследования показывают, что бензиновые и дизельные машины ломаются и воспламеняются значительно чаще. В США, согласно данным транспортных служб, пожары, связанные с автомобилями на традиционном топливе, происходят каждые несколько минут, в то время как на 100 тысяч проданных электрокаров приходится всего около 25 случаев возгорания. Для сравнения, у машин с ДВС этот показатель колеблется вокруг 1500.
Европейские данные также подтверждают эту тенденцию. В Швеции в 2022 году было зафиксировано лишь 23 пожара среди более 600 тысяч электромобилей, тогда как бензиновые и дизельные авто стали причиной свыше 3400 возгораний. Аналогичная ситуация и в Австралии, где риск возгорания электромобиля составляет лишь тысячные доли процента, что значительно ниже, чем у бензиновых машин.
Тем не менее, миф о высоком риске электромобилей продолжает существовать, так как пожары обычных машин часто не попадают в новостные ленты, тогда как случаи с электрокарами активно обсуждаются и становятся вирусными. Это дополнительно подогревается особенностями литий-ионных батарей, которые могут вызывать более длительные и сложные для тушения пожары.
