По информации издания Times, Джереми Кларксон протестировал автомобиль BYD Seal 6 в версии Comfort, проехав всего 20 километров, прежде чем переключиться на Ineos Grenadier. Тем не менее, этого времени оказалось достаточно для формирования мнения о новинке. Одним из главных плюсов, по мнению Кларксона, является цена: стартовая версия универсала стоит от 34 990 фунтов стерлингов (около 3,65 млн рублей), что значительно дешевле аналогов, таких как Skoda Superb Combi.
Журналист отметил наличие хорошего набора опций, включая большой центральный экран и возможность разблокировки дверей при помощи смартфона. Вдобавок, он похвалил вместительный багажник и адекватное поведение автомобиля в поворотах. Однако вскоре положительные моменты закончились.
Кларксон указал на главный недостаток — скуку. Он считает, что Seal 6 не может предложить динамику и удовольствие от вождения, так как двигатель работает скорее как генератор. Даже максимальная мощность в 212 л.с. не позволяет разогнаться до 100 км/ч быстро. Особенно его разочаровала система мониторинга состояния водителя, которая издает раздражающие звуки при отвлечении. В итоге он сравнил BYD Seal 6 DM-i Touring с дешевым супермаркетным вином, подчеркнув, что хотя цена и привлекательна, вождении отсутствует радость.
