Электромобили стремительно завоевывают популярность среди автовладельцев. Их главное преимущество заключается в отсутствии выбросов вредных газов в атмосферу. Тем не менее, утилизация таких автомобилей вызывает серьезные вопросы. В Беларуси доля электрокаров уже приближается к 20%. На круглом столе эксперты обсудили, насколько они экологичнее традиционных автомобилей с ДВС. По словам Максима Тарасова, заместителя начальника управления Минприроды, в процессе эксплуатации электромобили действительно оказывают меньшее влияние на окружающую среду, однако их переработка гораздо сложнее.
В Китае, где производятся многие электромобили, применяют каскадную утилизацию литий-ионных батарей. Сначала их используют в менее мощных устройствах, таких как самокаты, а затем в солнечных панелях. Постановление Совета Министров Беларуси предполагает достижение уровня переработки отходов в 90% к 2040 году, однако технологии для утилизации батарей от электротранспорта пока отсутствуют. Тарасов отметил, что бережное использование гаджетов может внести вклад в улучшение экологической ситуации.
