По информации, опубликованной московским департаментом транспорта в канале в MAX, в январе и феврале текущего года камеры зафиксировали около 37 тысяч водителей и 91 тысячу пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Также были выявлены 85 тысяч случаев использования мобильных телефонов за рулем и 30 тысяч автомобилей, которые не включили фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток.
Наиболее часто такие нарушения фиксировались на Варшавском шоссе (д. 170Г.), внутренней стороне 10-го километра МКАД (в районе д. 7, корп. 6 по Ферганскому проезду), улице Народного Ополчения (д. 31) и на внутренней стороне ТТК (около д. 9 по 2-й улице Машиностроения).
На сегодняшний день в Москве функционирует около 3,7 тысячи камер, которые благодаря нейросетям способны идентифицировать 67 разных типов нарушений. Установка таких устройств уже позволила уменьшить количество аварий на определенных участках до 30%, как отметил департамент транспорта.
Кроме того, 29 января стало известно, что «умные» камеры ЦОДД в Москве начали распознавать самокаты и велосипеды на дорогах. Заместитель мэра столицы Максим Ликсутов сообщил, что теперь камеры могут фиксировать движение пользователей средств индивидуальной мобильности по полосам, предназначенным для автомобилей, что запрещено и создает потенциальную угрозу безопасности на дорогах.
