Aprilia представила лимитированную версию RSV X 250TH в честь 250-летия США

В пятницу утром на трассе Circuit of the Americas Марко Беццекки и Хорхе Мартин продемонстрировали необычный мотоцикл Aprilia, выполненный в яркой американской раскраске, напоминающей прототипы RS-GP26. Однако это не просто особая ливрея — перед публикой предстала новая версия Aprilia RSV X, максимально приближенная к гоночному прототипу, но всё же серийная модель.

Название «250TH» символизирует 250-летие подписания Декларации независимости США, что и объясняет яркую «звёздно-полосатую» окраску. Всего будет выпущено лишь 30 таких мотоциклов, из которых 25 предназначены для американского рынка. Этот аппарат — настоящий коллекционный экземпляр для фанатов марки и ценителей эксклюзива.

Технически RSV X 250TH оснащён 1099-кубовым V4 двигателем Aprilia RSV X мощностью 240 л.с. и сухим сцеплением STM, а также впускными и выпускными системами, позаимствованными у прототипа RS-GP25. Особенностью модели стали карбоновые тормоза Brembo — впервые для серийного мотоцикла, что уникально, учитывая запрет Brembo на использование своей карбоновой технологии вне MotoGP.

Электроника представлена заводским блоком APX ECU, используемым в World Superbike, а подвеска — уникальной спецификации Öhlins FKR/TTX, аналогичной гоночной. Кованые магниевые колёсные диски Marchesini обуты в сверхпроизводительные шины Pirelli DIABLO из WSBK-компаундов, недоступных в свободной продаже.

Мотоцикл оборудован усиленными радиаторами охлаждения, увеличенными дросселями с массивным воздухозаборником в стиле RS-GP25 и титановым выпуском SC-Project, повторяющим гоночный выхлоп прототипа.

Основные характеристики RSV X 250TH включают:
— Базу: RSV4 1100 Factory 2026 года
— Двигатель: 65° V4, 1099 куб.см., 240 л.с.
— Сухое сцепление STM, впуск и выпуск MotoGP-уровня
— Карбоновые тормоза Brembo, 340 мм
— Подвеска Öhlins FKR и TTX
— Кованые магниевые колёса Marchesini
— Шины Pirelli Diablo WSBK спецификации
— Электроника Aprilia Racing APX/GPS SBK

Вес мотоцикла составляет всего 165 кг, что делает его одним из самых лёгких и технологичных аппаратов в своём классе.

Aprilia RSV X 250TH — это не просто дань уважения американской истории, но и настоящий инженерный шедевр, объединяющий лучшие технологии MotoGP и World Superbike в серийном мотоцикле ограниченного выпуска.

Оцените статью
Тюнинг Таза
Добавить комментарий