Институт потребительских экспертиз завершил исследование, касающееся точности отгрузки дизельного топлива на украинских автозаправочных станциях (АЗС). Результаты показали, что многие операторы нарушают нормы, что вызывает беспокойство у водителей.
- 40% АЗС недоливают топливо.
- Треть станций работает в пределах нормы.
- Некоторые АЗС даже предоставляют больше топлива, чем указано.
Методология исследования
В рамках проверки были охвачены как крупные, так и региональные сети АЗС, включая известные бренды, такие как OKKO, WOG и другие. Исследование проводилось путем отбора образцов непосредственно на колонках, с последующей проверкой в аккредитованной лаборатории. Учитывались температурные параметры и плотность дизельного топлива для точной оценки.
Результаты проверки
| АЗС | Фактический отпуск (литров) | % недолива/перелива | Стоимость 1 литра (грн) | Стоимость недолива/перелива (грн./литр) | Стоимость 1 литра с учетом недолива/перелива (грн./литр) |
|---|---|---|---|---|---|
| ОККО | 2,004 | +0.20% | 81,99 | +0.164 | 82.15 |
| WOG | 2,003 | +0.15% | 81,99 | +0.123 | 82.11 |
| КЛО | 2,015 | +0.35% | 81,69 | +0.286 | 81.98 |
| БРСМ-НАФТА | 1,975 | -1.25% | 74,99 | -0.937 | 74.05 |
| СВОЇ | 1,960 | -2.00% | 74,95 | -1.499 | 73.45 |
Результаты показывают, что около 40% проверенных АЗС недоливают топливо, что приводит к дополнительным расходам для водителей. Треть операторов действуют в рамках допустимой погрешности, а оставшаяся часть предоставляет даже небольшое количество топлива больше, чем указано.
Директор Института потребительских экспертиз Юрий Чернобривец подчеркивает важность регулярного контроля за точностью отгрузки топлива, чтобы повысить доверие к рынку. Разница в стоимости может показаться незначительной, но на больших объемах она приводит к значительным переплатам.
