УАЗ «буханка», популярная в России, обрела своеобразную славу и за пределами страны. В частности, она стала известна в Японии, где ее продавали под названием Van Type 3909 Japan Special Edition в постсоветский период. Автомобили оставались леворульными, без изменений в конструкции и дизайне.
- Японская версия «буханки» имела левый руль.
- Автомобили пользуются популярностью благодаря своей экзотичности.
- В Японии «буханка» вошла в список культовых вэнов.
- Японцы создают стилизованные версии на базе Subaru.
Японская интерпретация «буханки»
В Японии «буханка» стала частью автомобильной культуры, привлекая ценителей экзотических моделей. Местные производители адаптировали дизайн микроавтобусов, создавая автомобили в ретростиле. Одной из таких интерпретаций является Subaru Sambor, длина которого составляет 3990 мм, а также компактный Subaru Diaz длиной 3400 мм.
Культовый статус «буханки» в Японии
Интерес к «буханке» продолжает расти. В 2017 году на Токийском автосалоне был представлен концепт-кар Honda T880, который также отразил черты ульяновского внедорожника. Этот автомобиль, выполненный в японском мультяшном стиле, стал очередным подтверждением культового статуса «буханки», выпущенной в 1958 году. Она не только была успешной с коммерческой точки зрения, но и завоевала сердца автолюбителей по всему миру.
| Модель | Длина (мм) |
|---|---|
| Subaru Sambor | 3990 |
| Subaru Diaz | 3400 |
