Китайская компания BYD, ставшая мировым лидером по производству электромобилей, готовит к запуску новый электрический кроссовер Great Tang, который обещает до 950 километров пробега на одной заядке. Ожидается, что продажи начнутся в Китае в мае 2026 года, вызывая беспокойство у конкурентов.
- Модель: BYD Great Tang.
- Тип: полноразмерный электрический кроссовер.
- Запас хода: до 950 км на одной зарядке.
- Старт продаж: май 2026 года в Китае.
Обзор и характеристики BYD Great Tang
Great Tang является флагманским SUV в линейке BYD и представляет собой серийную версию концепта Dynasty-D, который был впервые представлен на Шанхайском автосалоне в 2025 году. Автомобиль будет доступен в нескольких вариантах: полностью электрическом (BEV) и подключаемом гибридном (PHEV). Оба варианта уже подали заявки на продажу в Китае.
Название «Great Tang» относится к одной из самых могущественных династий в истории Китая, что подчеркивает амбиции BYD в сегменте электромобилей. Модель будет конкурировать с Geely Galaxy M9, который уже демонстрирует хорошие продажи — более 11 600 единиц за первые два месяца 2026 года.
Технологии и возможности зарядки
Заднеприводная версия Great Tang имеет запас хода 950 км благодаря электродвигателю мощностью 300 кВт и батарее ёмкостью 130,15 кВт·ч. Батарея второго поколения Blade Battery выполнена по литий-железо-фосфатной технологии, известной своей безопасностью. Однако стоит учитывать, что этот показатель соответствует китайскому циклу CLTC, который может давать более оптимистичные результаты по сравнению с европейским WLTP.
Great Tang также поддерживает быструю зарядку — flash-charging, что позволяет за считанные минуты добавлять сотни километров запаса хода. Тем не менее, конкретные данные о скорости зарядки пока не раскрыты.
| Версия | Мощность | Запас хода |
|---|---|---|
| BEV (заднеприводный) | 300 кВт | до 950 км |
| BEV (полноприводный) | 585 кВт | до 850 км |
| PHEV DM-i | 115 кВт + 200 кВт | до 341 км (электрический) |
| PHEV DM-p | 400 кВт | — |
BYD Great Tang также предлагает задние управляемые колеса и адаптивную пневмоподвеску, что улучшает маневренность и комфорт во время поездки.
Ожидаемая цена на модель в Китае может составить 300 000–400 000 юаней (примерно 3,7–4,9 млн рублей). Однако информация о выходе на международные рынки, включая Россию, пока остаётся неопределённой. С учетом растущего интереса к китайским электромобилям, есть вероятность, что Great Tang появится и у российских дилеров.
