Рост продаж электромобилей в Европе снижает спрос на нефть

В первом квартале 2025 года продажи электромобилей в Европе снизили потребление нефти примерно на 2 миллиона баррелей в год. При этом цены на бензин в регионе с конца февраля выросли в среднем на 27%. Однако эксперты считают, что стабильный спрос на электромобили под угрозой из-за роста стоимости электроэнергии и ограниченной зарядной инфраструктуры.

• Продажи электромобилей снизили годовое потребление нефти на 2 млн баррелей.
• Цены на бензин в Европе выросли на 27% с конца февраля 2025 года.
• Основной источник электроэнергии — газ, что ведёт к росту её стоимости параллельно с бензином.
• В 2025 году Skoda стала лидером продаж электрокаров в Европе.
• Китайские бренды постепенно наращивают долю, но доминирования пока нет.
• Еврокомиссия смягчила требования по отказу от двигателей внутреннего сгорания до 2035 года.
• Многие автопроизводители продолжают выпуск бензиновых моделей из-за сохраняющегося спроса.

Влияние роста цен на энергию и инфраструктурные ограничения

Илья Федичев, технический директор компании «Электротранспортные технологии», отмечает, что покупатели электромобилей в Европе в основном пытаются защитить себя от роста цен на бензин, предполагая, что электроэнергия подорожает меньше. Однако ситуация на газовом рынке, который является основным источником энергии для Европы, может привести к повышению стоимости электричества. Из-за отказа от атомной энергетики и недостаточного развития возобновляемых источников Европа пока не смогла полностью перейти на «чистую» энергию.

Кроме того, развитие инфраструктуры зарядных станций остаётся проблемой. В Европе, несмотря на лучшее развитие по сравнению с Россией, существуют сложности с установкой быстрых зарядок, связанные с необходимостью модернизации кабельных сетей и выделения мощности. Это ограничивает удобство использования электромобилей и может сдерживать рост их продаж.

Автомобильный рынок и перспективы электромобилей в Европе

В 2025 году лидером продаж электромобилей в Европе стала Skoda, а в десятку вошли только два неевропейских бренда — китайский BYD и американская Tesla. Однако после смягчения плана Еврокомиссии по отказу от двигателей внутреннего сгорания многие автопроизводители, включая Audi, Mercedes-Benz и Ferrari, заявили о сохранении производства бензиновых машин из-за сохраняющегося спроса.

Роман Зубко, главный редактор журнала «Движок», считает, что китайские производители постепенно увеличивают свою долю, но европейские бренды всё ещё остаются предпочтительными для потребителей. Также обсуждаются возможные возвраты субсидий и льгот, аналогично практике Норвегии, что может поддержать спрос на электромобили.

1. Первые кварталы 2025: рост прдаж электромобилей в Европе.
2. Март 2025: кроссовер Jaecoo впервые возглавил продажи в Великобритании.
3. Декабрь 2024: Еврокомиссия смягчила требования по отказу от ДВС к 2035 году.
4. 2025: ведущие автопроизводители сохраняют производство бензиновых автомобилей.
5. Планируемое возобновление субсидий в ряде стран для поддержки электромобилей.