Трасса М-11, соединяющая Москву и Санкт-Петербург, готовится стать первым в России полноценным «электрокоридором» для электромобилей. Генеральный директор компании «Автодор-Девелопмент» Анастасия Козлова сообщила об этом на форуме «Электро // Движение».
- Создание сети зарядных хабов вдоль трассы.
- Проект поддерживает РусГидро.
- Расширение на другие направления пока не планируется.
- Экономическая целесообразность вызывает вопросы.
- Проблема подключения к электроэнергии.
Планируемая сеть зарядных станций
В рамках проекта предполагается создание зарядных хабов, которые позволят владельцам электромобилей без проблем проезжать весь маршрут между двумя крупнейшими городами России. Это значительно упростит использование электромобилей, так как позволит избежать ограничений по запасу хода.
Экономические аспекты и вызовы
Несмотря на позитивные намерения, расширение этой практики на другие трассы, такие как южные, западные или восточные направления, не планируется в ближайшее время. Основная причина заключается в недостаточном потоке электромобилей в России, что делает крупные инвестиции в проект экономически нецелесообразными.
Ключевая проблема заключается не столько в стоимости самих зарядных станций, сколько в необходимости подключения их к мощным источникам электроэнергии вдоль всей трассы.
