В Китае наблюдается резкий рост интереса к электрическим грузовикам: к 2025 году их продажи увеличились в три раза, а доля таких транспортных средств на рынке коммерческого транспорта достигла 20%.
- Рост спроса на электрогрузовики в Китае.
- Экономическая эффективность: окупаемость за год.
- Увеличение цен на топливо из-за иранской войны.
- План по созданию 10 000 км „зеленых“ коридоров к 2030 году.
- Прогноз: к 2035 году доля электрогрузовиков может достигнуть 63%.
Экономические факторы и инфраструктура
По данным Bloomberg, главной причиной увеличения продаж электрических грузовиков является их экономическая эффективность. Несмотря на более высокую начальную цену, такие автомобили могут окупаться всего за один год эксплуатации. Дополнительный стимул к переходу на электрический транспорт обеспечивается резким ростом цен на традиционные виды топлива. Например, согласно Национальному бюро статистики КНР, сжиженный природный газ подорожал на 53%, а дизельное топливо — на 35% к концу апреля.
Будущее электрогрузовиков в Китае
На данный момент электрические грузовики чаще всего используются на коротких маршрутах, таких как перевозки между портами, заводами и городами. Однако Китай активно развивает инфраструктуру для таких транспортных средств. В планах правительства к 2030 году создание 10 000 километров „зеленых“ грузовых коридоров и установка множества зарядных станций.
Финансовый директор компании GAC Lingcheng, Сюй Шуо, отметил, что переход операторов автопарков на новые модели обусловлен не только требованиями регулирующих органов, но и реальной экономической целесообразностью. Эксперты Bloomberg подчеркивают, что процесс электрификации коммерческого транспорта в Китае стал необратимым, и в ближайшие годы ожидается дальнейший рост доли электрогрузовиков на рынке.
