Шанхайский завод Tesla, который ранее обеспечивал почти половину мировых продаж электромобилей компании, сейчас столкнулся с уменьшением доли на рынке. В прошлом квартале этот показатель снизился до 26,28%, что является первым подобным случаем с 2020 года.
- Второй квартал 2026 года: выпущено и отгружено 126 157 машин в Китае.
- Экспортированный объем электромобилей составил 128 394 единицы.
- Доля, экспортируемая за пределы КНР, превысила объем продаж на внутреннем рынке.
- Снижение спроса на китайском рынке – ключевая причина уменьшения доли.
Статистика производства и продаж
Как сообщается ресурсом CnEVPost, во втором квартале 2026 года из Китая было отправлено на экспорт больше машин, чем реализовано на внутреннем рынке. Это стало историческим событием, так как за последние 21 квартал доля производства в Китае всегда превышала 30%.
| Показатель | Объем (ед.) |
|---|---|
| Выпущено и отгружено в Китае | 126 157 |
| Экспортировано | 128 394 |
| Доля в мировых продажах | 26,28% |
| Снижение на внутреннем рынке | 2,05% |
Причины снижения спроса
Основным фактором снижения доли Tesla на китайском рынке является ослабление спроса. Поставки на внутреннем рынке сократились на 2,05% по сравнению с прошлым годом и продолжают падать уже пятый квартал подряд. При этом, в глобальном масштабе, Tesla увеличила поставки почти на четверть, достигнув 480 126 электромобилей.
Компания проводит активные маркетинговые кампании, предлагая более удобные финансовые условия для китайских клиентов, чтобы улучшить ситуацию с продажами. Однако ограниченный ассортимент моделей и редкие обновления остаются значительными барьерами для успешной конкуренции на стремительно меняющемся рынке.
