Ветеран из Тольятти, проработавший на АвтоВАЗе более тридцати лет, поделился мнением о причинах высокой цены на «Ниву», которая достигает 1,5 миллиона рублей. Он опроверг мифы о том, что старая техника обязательно должна быть дешевой. По его словам, линии сварки и штамповки, использующиеся для сборки автомобиля, состоят из устаревшего оборудования, что значительно усложняет и удорожает процесс обслуживания. Энергетическая затратность старых цехов также влияет на стоимость.
Кроме того, ветеран отметил, что «Нива», хоть и считается отечественной, зависит от импортных комплектующих, которые подорожали из-за роста цен на металл и логистику. К тому же, нехватка рабочих кадров в условиях высокой конкуренции заставила завод повысить зарплаты, что также отразилось на конечной цене.
В итоге, высокая стоимость «Нивы» обусловлена не жадностью, а изменениями в экономической ситуации, включая дорогие кредиты и сложную логистику. Легендарный внедорожник, когда-то доступный для простых людей, стал дорогим товаром, часто приобретаемым в кредит, что подчеркивает печальные изменения в его доступности.
