Средняя цена нового автомобиля в США достигла отметки в 50 тысяч долларов, и многие считают, что это связано с усложнением систем безопасности. Однако исследования IIHS указывают на то, что основными факторами удорожания являются роскошь, размеры и комплектации автомобилей, а не безопасность.
Современные бюджетные модели, такие как Mazda 3 2026 года, предлагают широкий набор базовых систем безопасности при доступной цене. Тем не менее, покупатели всё чаще выбирают более крупные и дорогие автомобили, что ведёт к увеличению цен. Например, седан E-Class от Mercedes может иметь низкие оценки безопасности, в то время как более доступная модель CLA достигает максимальных результатов в краш-тестах.
Снижение обязательных систем безопасности не приведёт к удешевлению автомобилей, а лишь увеличит страховые выплаты и расходы на лечение. Если новые автомобили продолжат дорожать, водители будут дольше использовать старые модели, что негативно скажется на безопасности на дорогах.
Tesla демонстрирует сложность баланса между ценой и безопасностью. Бренд сталкивается с юридическими и техническими проблемами, а переход на подписку для функций Full Self-Driving делает их менее доступными. В ответ на растущий интерес к доступным моделям, некоторые производители, такие как Ford, планируют выпустить недорогие электрические пикапы и бюджетные седаны, что подчеркивает, что причина высоких цен лежит вне сферы безопасности.
