В России заметно уменьшилось количество действующих комплексов фото- и видеофиксации, используемых для контроля за соблюдением правил дорожного движения. Многие автомобилисты отмечают, что камеры, ранее фиксировавшие превышение скорости и другие правонарушения, либо прекратили отправку штрафов, либо вовсе отключены.
Согласно информации специалистов, это связано с новыми требованиями к установке камер. Теперь их разрешено устанавливать только на участках с высоким уровнем аварийности, таких как пешеходные переходы и сложные развязки. Если участок дороги признан безопасным, оборудование может быть демонтировано или временно выведено из эксплуатации.
Кроме того, требуется модернизация существующих комплексов, что может обойтись до 500 тысяч рублей за одно устройство. В результате многие камеры функционируют лишь в тестовом режиме или полностью отключены.
Усложнилась и процедура установки новых точек фиксации: в крупных городах каждое размещение требует отдельного согласования, при этом приоритет отдается аварийно-опасным участкам. Процесс становится более длительным и затратным. Перенос оборудования также занимает много времени, так как включает демонтаж, транспортировку и повторную установку.
Правила для водителей остаются прежними: в случае сомнений в законности установки камеры можно обратиться в прокуратуру, а при несогласии со штрафом — обжаловать его в Госавтоинспекции МВД России с предоставлением подтверждающих материалов.
