Недавно произошло происшествие с китайским электромобилем Zeekr 9X, который был приобретен москвичом в Китае. Владелец решил перегнать машину из Благовещенска в Москву, однако поездка закончилась неудачей. Спустя 1000 километров после старта, в темноте ночи, двери автомобиля заблокировались, когда водитель и пассажир вышли из салона. На помощь им пришли дальнобойщики, которые предложили согреться в своей фуре.
По словам владельца, причина поломки кроется в суровых 35-градусных морозах. Экстренно вызванный эвакуатор доставил электрокар в ближайший автосервис, где его отогрели и попытались подключить новое питание. Однако, из-за использования неродного аккумулятора, разблокировать систему не удалось. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что производитель мог дистанционно заблокировать авто из-за нарушений условий эксплуатации или неофициального вывоза. «Нарушение пользовательского соглашения может привести к блокировке автомобиля», — добавил он.
