Зима показала, на что способна: морозы заставляют задуматься о реальных возможностях электромобилей. В условиях сильного холода важно понять, как меняется запас хода, частота зарядок и прогрев салона.
Мы поговорили с владельцами электромобилей, чтобы выяснить, как они переживают холодные дни.
Александр, владелец двух BYD Song Plus, делится, что при температурах -20…-25°C он достигает 300 км пробега, заряжая автомобиль в основном дома. Татьяна, пользовавшаяся Chevrolet Bolt, отмечает, что с каждым годом зимой пробег снижается до 220 км.
Алексей из Geely EX5 рассказывает о проблемах с короткими поездками: чем короче маршрут, тем больше энергии уходит на прогрев батареи. Ольга, владелица Tesla Model S, сообщает о 30-40% сокращении запаса хода зимой.
Таксисты, работающие на электромобилях, подтверждают необходимость частых подзарядок при низких температурах. Однако у них есть и положительные моменты: низкие эксплуатационные расходы по сравнению с бензиновыми автомобилями. В целом зимнее время для владельцев электромобилей требует особого внимания к зарядке и планированию поездок.








